Punktovi

Stradanje Mate Kokota

III. 1945.

Ispod podvožnjaka na Miramarskoj stradao je Mato Kokot, željeznički radnik, zagrebački ilegalac, partizan i diverzant. Kokot je rukovodio jednim od najuspješnijih diverzija u Zagrebu u zadnjoj godini rata. 

Mato Kokot, željezničarski radnik iz radionice na Glavnom kolodvoru u Zagrebu, bio je borac od 1942. godine. Bio je diverzantski obavještajac i obučavao je željezničare u Zagrebu za postavljanje mina u vlakove, kao i vršenje drugih diverzantskih akcija.

U Zagrebu je izvršio mnogo akcija s omladincima Zagreba. Izvršio je akciju na Borongaju s još 4 druga, kada su uništili Pavelićev avion i još 4 prateća aviona, kao i njemačku radiostanicu kod gimnazije u Kušlanovoj ulici, gdje je bila njemačka Feldt komanda (Vrhovna komanda).

Poginuo je krajem III mjeseca 1945. godine ispod podvožnjaka na Miramarskoj cesti. Imao je još dva brata u partizanima, a samo je jedan od njih ostao živ. Ubio ga je ustaški agent i špijun Peterfaj koji je uhvaćen poslije rata i strijeljan.

Održavao je partijsku i diverzantsku vezu sa Zagrebom i omladinom. Kokot je rođen u selu kraj Božjakovine. 

Ivan Hariš, Dnevnik diverzantskih akcija u Hrvatskoj (Zagreb: Spektar 1980), 408.

Podijeli

Vezano

  • Napad na ustaške barake

    Partizani su, uz pomoć lokalnih omladinaca, postavili bombu u ustaške barake na Savskoj cesti i pri tom ubili devet, a ranili sedam ustaša. 

Slojevi

Kartografija otpora
PRETRAGA
teror
stradanja
zatvori
ustaški organi
organi Trećeg Reicha
otpor
logistika NOP-a
diverzije
agitprop
KPJ
atentati
demonstracije
ženske antifašističke organizacije
prebacivanja
objekti
javni objekti i ustanove
tvornice
mitnica
pravda
borbe
likvidacije
logori

Kartografija otpora